Að velja rétta vélina jafngildir því að velja réttan bíl. Li Lianling treystir Foton Cummins vélinni best

Létti vörubílamarkaðurinn árið 2022 hefur lent í fordæmalausum „köldum vetri“. Erfiðleikar bílafyrirtækja og úrræðaleysi bifreiðaeigenda eru orðnir „kalt og kalt“ á sviði léttra vörubíla í ár. En því erfiðara sem það er, því meira er það birtingarmynd styrks, sérstaklega fyrir bílaeigendur sem kjósa "með fótunum", þegar vöruflutningamarkaðurinn er ekki góður er traustur og vandræðalaus góður bíll mikilvægari.

Svo hvers konar bíll getur talist góður bíll, hvers konar bíll getur verið lofað af neytendum og traust uppsetning gæti verið lykillinn. Meðal þeirra er vélin mikilvægust. Nýlega tók blaðamaður frá China Truck Network viðtal við Li Lianling, vörubílstjóra frá Weifang, Shandong, gamlan bílstjóra með meira en tíu ára reynslu af akstri. Þegar hann er spurður hvernig eigi að velja góðan bíl er svarið: að velja rétta vélina jafngildir því að velja réttan bíl.

Eftir þúsundir val, uppáhalds Foton Cummins vélin

Li Lianling er frá Weifang, Shandong, sem er vel þekkt dreifingarmiðstöð í Kína. Það er einmitt vegna margra ára reynslu sem hann er orðinn vörubílstjóri. Hann hóf störf við vöruflutninga um 2010 og hefur alltaf hlaupið blöndu af lengri og skemmri vegalengdum. Byrjaðu frá Weifang, farðu til Qingdao, Shandong, Wenzhou, Zhejiang og annarra svæða.

„Vörurnar sem ég dreg til er líka fjölbreyttari, þar á meðal LTL stórverslanir, ferskur matur og fleiri tæki, eins og dísilvélar.

Eftir meira en tíu ár hefur Li Lianling orðið vel þekktur í staðbundnum vöruflutningaiðnaði og hefur sína eigin fasta viðskiptavini. Þótt starfið sé nokkurn veginn það sama í hverjum mánuði og borgirnar sem hann fer til séu endurteknar, nýtur Li Lianling slíks lífs. , venst og líkaði vel við dagana á leiðinni.

"Wandering China" Li Lianling er ekki einn. Auk þess að sjá landslagið í kringum sig hefur hann líka mikilvægasta félagana – bílinn í kringum sig. Það er verkfæri hans til framfærslu og besti félagi hans í svo mörg ár. "Áður fyrr notaði ég vél af annarri tegund og það var svolítið erfitt að keyra langar vegalengdir. Seinna ákvað ég að skipta yfir í betri bíl, sérstaklega átti vélin að vera í háum gæðaflokki."

Eftir að hafa lesið öll helstu vörumerki léttra vörubíla á markaðnum, stefndi hann á Foton Omark S1 og ók honum heim í desember 2021. „Bíllinn er knúinn af Foton Cummins 2.5-lítra vél með 130 hestöflum.“

"Áður en ég keypti bíl bar ég saman nokkrar tegundir bíla á sama verði og ákvað að lokum að kaupa Omark. Ástæðan var fyrst og fremst sú að mér fannst vélin sem passaði við þennan bíl vera góð. Á þeim tíma las ég viðeigandi greinar og færibreytur. stillingar á netinu, og enn það eru athugasemdir frá öllum, og ég fór nokkrum sinnum í búðina í reynsluakstur, og mér fannst það ekki slæmt, svo ég skipti um bíl um síðustu áramót, sem getur verið litið á sem nýársgjöf fyrir fjölskyldu okkar.“

Á meira en 4 mánuðum hefur Aumark S1 frá Li Lianling hlaupið 15,000 kílómetra, og hann hefur ferðast næstum alla þá staði sem hann hefur verið áður. Varðandi áreiðanleg gæði bílsins sagði Li Lianling að búist væri við því en á sama tíma kæmi ýmislegt á óvart.

Sparneytinn og endingargóður Foton Cummins vél stendur undir trausti sínu

Vegna þess að bíllinn stóð sig ekki vel í langhlaupum áður veitti Li Lianling þessum þætti sérstaka athygli þegar hann keypti bílinn í fyrra. Eftir að hafa notað það í nokkra mánuði er Li Lianling ánægður með að hann krafðist upprunalegu hugmyndarinnar og valdi Foton. Cummins.

"Stærsti kosturinn við þennan bíl er að hann þreytist ekki af löngum vegalengdum. Hugtakið "ekki þreyttur" þýðir hér að bíllinn er ekki þreyttur, en hann er heldur ekki þreyttur á fólki." Hvað vélina varðar, þá fannst öðrum tegundum véla sem Li Lianling notaði í fortíðinni vera svolítið "brenndar" þegar þær keyrðu í 8 klukkustundir á dag. , en núna er það ekkert mál að keyra bílinn í 10 tíma, þetta er það sem hann er ánægðastur með. "Eftir að hafa keyrt í langan tíma áður var vélarhljóðið mjög hátt og það hljómaði eins og þreytt, en Foton Cummins vélin gerir það ekki. Það er mjög auðvelt að draga sama varninginn og keyra sama veginn."

Hvað varðar eldsneytisnotkun var frammistaða Foton Cummins einnig hrósað af Li Lianling. Með fullfermi er meðaleldsneytiseyðsla á 100 kílómetra 2-3 lítrum lægri en sambærilegar gerðir. "Olíuverðið er svo dýrt núna að það er svolítið til að spara. Að þessu leyti er Foton Cummins enn mjög sterkt. Ég hef borið það saman við aðrar tegundir bíla og véla og afköst bílsins míns geta verið eldsneytisnotkun. talin vera í þremur efstu sætunum. já."

Sem stoð fjölskyldunnar vill Li Lianling gefa fjölskyldu sinni það besta og Foton Cummins vélin er hægri hönd hans á veginum til velgengni, og jafnframt besti félagi hans á vegum lífsins.