Ábendingar um viðhald á dekkjum fyrir vörubíla

Á heitum sumardögum er mjög heitt í veðri og bílar, eins og fólk, eiga í vandræðum í heitu veðri. Sérstaklega fyrir vörubíla sem sérhæfa sig í flutningum er líklegast að keyra á heitum vegum í langan tíma til að valda vandamálum með dekk. Þess vegna þurfa kortaunnendur að huga betur að dekkjum á sumrin.

1. Haltu réttum loftþrýstingi í dekkjum

Venjulega er loftþrýstingsstaðall fram- og afturhjóla vörubíls mismunandi og leiðbeiningum um notkun ökutækisins ætti að fylgja nákvæmlega. Undir venjulegum kringumstæðum er þrýstingur í dekkjum eðlilegur við 10 andrúmsloft (álagið ræður líka hversu mikið loft á að blása í dekkið) og ef það fer yfir þessa tölu ber að huga að því.

2. Athugaðu alltaf loftþrýsting í dekkjum

Allir vita að hitauppstreymi og kaldur samdráttur, þannig að loftið í dekkinu er auðvelt að stækka í háhitaumhverfi og dekkþrýstingurinn verður of hár, sem veldur því að dekkið springur. Hins vegar mun það hafa tvær afleiðingar að lækka dekkþrýstinginn: önnur er að klæðast innri slöngunni og stytta líftíma dekksins; hitt er að auka eldsneytisnotkun. Þess vegna er nauðsynlegt að venja sig á að fylgjast reglulega með loftþrýstingi í dekkjum á sumrin.

3. Neita að ofhlaða ökutæki

Þegar heitt er í veðri munu of þungir vörubílar neyta meira eldsneytis í akstri, auka álag á bremsukerfi, gírkassa, draga úr endingartíma ökutækisins og enn mikilvægara, dekkin, álag ökutækisins eykst, þrýstingur í dekkjum eykst. , og dekkið springur út. líkurnar aukast líka.

4. Geymsluþol dekkja

Framleiðsludagur dekksins er almennt merktur á hlið dekksins. Fyrstu tveir tölustafirnir af fjórum tölum tákna vikuna og tveir síðustu tölustafirnir tákna framleiðsluárið.

5. Gefðu gaum að slitvísinum

Slitsstig sumardekkja er líka nokkuð hátt. Þar sem dekkin eru úr gúmmíi veldur hár hiti á sumrin öldrun gúmmísins og styrkur stálvírlagsins minnkar smám saman. Yfirleitt eru upphækkuð merki í slitlagssporunum á dekkjunum. Ef dekkið slitnar í 1,6 mm fjarlægð frá merkinu er kominn tími til að eigandinn skipti um dekk.

6. 8000-10000 kilometers for tire adjustment

For optimum tire wear, tire alignment is a must. Usually the tire manufacturer's recommendation is to adjust the position every 8,000 to 10,000 kilometers. When checking the tires every month, if the tires are found to be irregularly worn, the wheel alignment and balance should be checked in time to find out the cause of the irregular tires.

7. Náttúruleg kæling er best

Eftir að hafa ekið á miklum hraða í langan tíma ættir þú að draga úr hraðanum eða stoppa til að kólna. Þú ættir að fylgjast með því hér að þú getur aðeins látið dekkið kólna náttúrulega. Ekki tæma þrýstinginn eða hella köldu vatni til að kæla hann niður, sem mun valda skemmdum á dekkinu og valda leyndum hættum í öryggi.