Howo N5W 4*2 vörubíll

Howo N5W 4*2 vörubíll

Vörulýsing Driflínusamsvörun er China National Heavy Duty Truck 8 gír beinskipting, notkun á Overdrive hönnun, hæsta gírhlutfallið er 0. 78 tommur. Undirvagnssvæðið, þetta HOWO N5W val er hraðahlutfallið 4. 33 afturás, notkun framan 3 aftan 4 stykki minna lauf...
Hringdu í okkur
Lýsing

Tonnage stig:

Þungt kort

Drifform:

8X4

Hjólhaf:

1800 plús 3975 plús 1400mm

Gerð mótor:

Varanlegur segull samstilltur mót

Mál afl:

210kW

Hámarksafl:

250kW

Form farmkassa:

Sorp

Lengd farmkassa:

8 m

Breidd farmkassa:

2.35 m

Hæð farmkassa:

1.5 m

Hálf margföldunartala:

3 manns

Dekkjanúmer:

Tólf

Rafhlöðu gerð:

Lithium járn fosfat rafhlaða

Rafhlaða rúmtak:

234,16 kWst

Orkuþéttleiki:

140,7 Wh/kg

Málspenna rafhlöðu:

579.6 V


Vörulýsing

Driflínusamsvörun er China National Heavy Duty Truck 8 gír beinskipting, notkun á Overdrive hönnun, hæsta gírhlutfallið er 0. 78 tommur.

Undirvagnssvæðið, þetta HOWO N5W val er hraðahlutfallið 4. 33 afturás, notkun framan 3 aftan 4 stykki minni blaðfjöðrun, búin með rúmmál sjónrænt fyrir 300L ál eldsneytistankur, ökutækið samsvarar forskriftunum fyrir 275/80R22. 5 18PR dekk. Hladdu upp, hægt að setja saman forskriftir fyrir 6750x2460mm vöruhúsahliðs farmkassa.


50.2


Farþegarýmið, þetta SINOTRUK HOWO N5W notkun á háu tveggja manna stýrishúsi, allt stýrishúsið í rýminu er mjög stórt. Auk þess að nota fjögurra punkta loftpúða Fjöðrun Fjöðrun stýrishúsi utan, er þessi bíll einnig búinn stuðningi fyrir fjölstillingu á aðaldrifsloftpúðasæti, þægindi eru tryggð, virkni uppsetningar er staðalbúnaður með fjölnotastýri, stjórn skjár o.s.frv., með 14 milljóna verðsjónarmið er hann enn mjög hagkvæmur.


50


Ökumaður á ytri akrein hvenær mun óhjákvæmilega lenda í rigningu, snjó og öðru slæmu veðri, þetta tilfelli er spegill auðveldlega þakinn lag af vatnsúða, truflun sjónarinnar á sama tíma skapar mikla öryggisáhættu, þessi bíll baksýnisspegill Stuðningur, rafmagnsstilling og rafhitunaraðgerð, lykildreifing í hurð stjórnunarsvæðisins, þægileg fyrir ökumanninn tímanlega og hreinsaðu speglaflöt vatnsúðarinnar, til að tryggja skýra sýn.



50.3 50.4

50.5 50.6


Raunverulegar myndir af þessum bíl eru með forskriftirnar fyrir 275/80R22. 5 Chengshan dekk á. Fram- og afturhjólin eru úr álfelgum, það er hagkvæmt að draga úr þyngd þeirra.


Rúmtak eldsneytistanks upp á 600L, samkvæmt útreikningi á 20-25L á hverja hundrað km eldsneytisnotkunar, getur mílufjöldi ökutækja náð 2400-3000 km, frá Peking til Shanghai, í grundvallaratriðum er hægt að keyra fram og til baka. Geymirinn er úr áli, til að ná léttari þyngd og tæringarþolinn.

Margir grænir algengir notendur til að ná takmörkunum munu velja tvo menn með sportbíla. Farþegasætið í bílnum er búið sama höggdeyfandi loftpúðasætinu, hægt er að tryggja tveggja bita akstursþægindi fyrir ökumann. Sæti styðja einn takka til að hlaða og tæma, hæðarstillingu, bakstillingu og aðrar aðgerðir, pakkinn einnig tiltölulega góður, meðan akstur getur dregið verulega úr akstursþreytu.


50.7


Þróun vörumerkis


Shandong Derong hefur tekið mikinn þátt í markaði fyrir þungaflutningabíla í 16 ár, eftir stefnumótandi þróunarskipulag Sinotruk og Shaanxi Automobile, og smám saman komið á fullkomnu markaðskerfi. Shandong Derong hefur í röð fjárfest og stofnað 33 markaðs- og breytingarþjónustuútibú fyrir þunga vörubíla á 15 svæðum um allt land (Jinan, Peking, Tianjin, Nanjing, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Jiaozuo, Xi'an, Hefei, Taiyuan, Nanning) stofnun, fjöldi starfsmanna er kominn í 2,000. Shandong Derong er virkur að stækka erlenda markaði. Það hefur þrjú inn- og útflutningsfyrirtæki sem sérhæfa sig í atvinnubílum og byggingarvélum. Eins og er hefur það stofnað útibú í Súdan, Nígeríu, Angóla, Búrkína Fasó, Tansaníu, Kongó (DRC), Gana og öðrum löndum. Fyrirtæki og skrifstofur. Frá 2005 til 2016 hafa meira en 22.600 ökutæki verið flutt út og það hefur margsinnis hlotið titilinn „National Top Ten Commercial Vehicle Dealers“. Með því að treysta á mælikvarðaáhrifin, á undanförnum árum, hefur sala og markaðshlutdeild Shandong Derongs þunga vörubíla haldið áfram að vaxa jafnt og þétt, náð góðum árangri á markaði og í röð í fyrsta sæti í árlegri sölu á China National Heavy Duty Truck og Shaanxi Heavy Duty Truck. Shandong Derong tekur "staðla, heiðarleika, þróun og vinna-vinna" sem siðareglur fyrirtækisins, tileinkar sér hóplíkan, safnar fagteymum og notar vísindalega og skilvirka hvatningaraðferðir til að veita alhliða þjónustu við fjöldann allan af aukadreifingaraðilar og endanotendur. Leggðu meira af mörkum til þróunar þungaflutningabílaiðnaðar í Kína.


Saga fyrirtækisins


Forveri China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") var Jinan Automobile Manufacturing Plant. Árið 1960 framleiddi Sinotruk fyrsta þungaflutningabíl Kína, Huanghe vörumerkið JN150 átta tonna vörubíl, sem batt enda á sögu vanhæfni lands míns til að framleiða þungaflutningabíla. [2] Sinotruk á alhliða vörubíla vörumerki eins og Huanghe, Shandeka, Howo, o.s.frv. Það er fyrirtæki með umfangsmesta drifsniðið og aflþekjuna í þungaflutningabílaiðnaði landsins míns[3] og hefur orðið landið mitt. stærsta framleiðslustöð þungabifreiða. Iðnþróun og þjóðhagsuppbygging hafa skilað framúrskarandi framlagi. Vörur eru fluttar út til meira en 110 landa og svæða og hafa haldið efstu útflutningsstöðu í innlendum þungaflutningaiðnaði í 15 ár í röð. [4] Í september 2018 var China National Heavy Duty Truck Group í 182. sæti í „Top 500 kínverska fyrirtækin árið 2018“. Í október 2018 var China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. skráð á lista Forbes yfir bestu vinnuveitendur heims árið 2018. Í 70. sæti yfir 500 bestu kínversku framleiðslufyrirtækin árið 2019. [5] Árið 2020 er Sinotruk í 183. sæti í "Top 500 kínverska fyrirtæki" [6], 76. í "Top 500 kínverska framleiðslufyrirtæki" [7] og 54. í "Top 100 kínverska verðmætustu vörumerki" bita


QA&QC

EURO 2/3/4/5/6


Pökkun, geymsla, meðhöndlun og flutningur


14 13


maq per Qat: howo n5w 4*2 vörubíll, söluaðili, afsláttur, til sölu, á lager

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall