Gættu þess að bíllinn þinn verði rakur og myglaður eftir rigningu, lærðu þessar brellur fyrir rakaleysi í bílnum!

Kólna → rigning → hita upp → kólna → rigning

Nýlega, eftir að hafa flúið úr „vatnsgardínuhellinum“, hafa margir vinir í suðri upplifað „árstíðarskipti“ og „rigningarárás“ sem lætur fólk alltaf finna fyrir „fjöru“.

Rautt loft mun gera umhverfið inni í bílnum verra. Það er þakið raka í langan tíma og það er auðvelt að rækta ýmsar bakteríur.

Nauðsynlegt er að halda innviðum bílsins þurru og snyrtilegu!

1. Fljótleg rakaráð í bílnum

Rautt umhverfi getur valdið myglu og ryði í innréttingum, rafkerfi og undirvagni bílsins.

Tvö brellur til að kenna þér hvernig á að raka úr bílnum

01 Loftræsting

Þegar þér finnst þú vera blautur í bílnum geturðu kveikt á loftkælingunni til að dreifa köldu loftinu fyrir utan bílinn til að leyfa loftinu í bílnum að streyma. Það fjarlægir ekki aðeins þoku, heldur fjarlægir einnig raka úr farþegarýminu, sem gerir bílnum kleift að þorna fljótt.

02 Settu þurrkefni í bílinn

Í röku veðri er hægt að setja þurrk- eða rakabox í bílinn til að forðast myglu í bílnum. Einnig er hægt að nota bambuskol með sterkri aðsog. Auk þess að gleypa skaðleg efni eins og klóríð, súlfíð og formaldehýð getur það einnig dregið úr lykt og tekið upp raka.

Venjulega er líka hægt að hafa þessa hluti í bílnum allan tímann, sem gefur bílnum þurrt umhverfi.

2. Hreinsaðu loftræstingu bílsins í tíma

Þrátt fyrir að loftræstingin sé góð er ekki hægt að hunsa hreinsun loftræstikerfisins sjálfs.

Bílar keyra oft við flóknar aðstæður á vegum eins og hálku, leðju o.s.frv., og mikill fjöldi skaðlegra efna í loftinu sogast inn í loftræstikerfið sem er líklegra til að ala á bakteríum og myglu.

Vorið er besti tíminn til að þrífa loftræstingu bílsins. Annars vegar getur það í raun dregið úr fjölda sýkla og komið í veg fyrir að þeir fjölgi sér í röku umhverfi; á hinn bóginn getur hreint vinnuumhverfi gert það að verkum að áhrif loftræstikerfisins nái besta ástandi.

Sjáðu fljótt hvort loftkæling bílsins þíns sé enn hrein? Ef það er einhver lykt, mundu að þrífa hana tímanlega og skipta um síueining loftræstikerfisins ef þörf krefur.

Þegar öllu er á botninn hvolft, í litlu innra rými bílsins, er ekki hægt að hunsa skaðleg efni sem blása út úr loftræstingu vegna skaða á heilsu manna!

3. Gefðu gaum að skoðun og viðhaldi ökutækja

Auk þess er skoðunar- og viðhaldsvinna utan ökutækja einnig sérstaklega mikilvæg.

Athugaðu endingu hjólbarða og bremsuklossa áður en þú ferð inn í bílinn. Í blautu veðri er hálka á veginum. Gott hjólbarða- og bremsukerfi getur í raun dregið úr hættu á að sleppi.

Athugaðu eðlilega virkni rafeindakerfisins um borð. Ef um er að ræða mikla raka verður rafeindaskjárinn óskýr og rafrásin mun einnig hafa hættu á skammhlaupi.

Athugaðu vinnuskilyrði þurrku, það verður mikið af vatnsdropum á glerinu við akstursferli bílsins á rigningardögum, til að tryggja að þurrkan geti virkað vel og forðast að hindra sjónlínu.

Þú þarft að þvo bílinn þinn eftir að það rignir. Vegna þess að flest súru efnin í regnvatni munu tæra bíllakkið, ef bíllinn er ekki þveginn í langan tíma, myndast vatnsmerki á yfirborði bílmálningarinnar sem gæti þurft að pússa eða mála aftur á síðari stigum.

Eftir að ökutækið hefur verið skoðað skal viðhaldið fara fram tímanlega.

Þegar ekið er á veginum, mundu að taka það ekki létt, keyra varlega og stjórna hraða og vegalengd ökutækisins svo þú getir ferðast á öruggan hátt.