Tæknileg færibreyta
Vörulíkan | Shacman Delong nýr M3000 6x4 dráttarbíll |
Fyrirmynd | SX4257MC48EV |
Eigin þyngd (kg) | 9600 kg |
Hjólhaf (mm) | 3175 plús 1350mm |
Dekk | 11.00R20 18PR, 12R22.5 18PR |
Hámarkshraði (km/klst) | 88 km/klst |
Vél | WeiChai WP10.340E32 |
Tegund aksturs | 6x4 |
Heildarmál (mm) | 6850*2550*3300 |
Heildarþyngd (kg) | 25,000kg |
Tegund eldsneytis | Rafmagns ökutæki |
Gírkassi | Hratt 12JSD160TA |
Hjólspor að framan/aftan (mm) | Frambraut: 2070mm; Bakbraut: 1860/1860 mm |
Hámarks teikningageta (kg) | 39205 |
Mótormerki | Nanjing Yueboo |
Mótor módel | TZ368XS-YBM101 |
Tegund akstursmótor | Lithium járn fosfat rafhlaða |
Heildargeta rafhlöðunnar (kwh) | 234,16kw |
Farþegafjöldi | 3 manns |
Fjöldi hjóla/dekkja | 10 |
Hvað varðar afl og stjórn er aflvél Shacman Delong New M3000 6x4 traktorsbílsins Weichai 6-strokka dísillínuvél með 11,6L slagrými. Hraður 12-hraði gírkassi er notaður og gírskiptihraðinn er hraður og mjúkur. Alls eru 12 gírar. Hraðaaukning alls raforkukerfisins er mjög mjúk og ekkert bakslag er í gírskiptingu. Á sama tíma, byggt á frábærri stillingargetu Shaanxi Automobile Heavy Truck, ná vélin og gírkassinn demantasamsvörun. Afköst inngjöfarinnar eru tímabær, hröðunin er á vakt og ökumaðurinn vinnur akstursgleðina af ástríðu. Hámarkstog er 2060 og hámarkshraði getur náð 105 km/klst. Ef borið er saman við hröðunarafköst Chenglong T5 er Shacman Delong New M3000 6x4 dráttarbíllinn óaðgreinanlegur. Á heildina litið er kraftmikil frammistaða Shacman Delong New M3000 6x4 dráttarbílsins mjög samkeppnishæf meðal tegunda af sömu tegund.
Nýja M3000 dráttarvélin frá Delong er með stærðina 6775*2550*3560 mm, hjólhafið 3175 plús 1350 mm, sem er dráttarvél í fremstu röð, og 40-tonna farmkassi.
Hvað þægindi varðar, hefur Shacman Delong New M3000 6x4 dráttarbíllinn lagt mikið á sig til að skapa akstursþægindi. Ég keyri þennan bíl sjálfur og akstursrýmið dugar mér í 177. Ökumannssætið er búið hálfpúða í háum röðum sem mun ekki líða óþægilegt eftir að hafa setið lengi. Alltaf þegar ekið er á slæman veg getur fjöðrunin og undirvagnsdempunin gefið góða viðbrögð við titringi vegaryfirborðsins og það er engin sterk ójafn tilfinning þegar sest er í hann. Loftræstingaráætlunin er einnig í samræmi við meginreglur manna um hitauppstreymi, hitastigi er rétt stjórnað og meðhöndlun hávaða í bílnum er aðeins meiri og vindhljóð heyrist varla undir 71 metra.
Hvað varðar meðhöndlun, tapar Shacman Delong New M3000 6x4 dráttarbíllinn ekki fyrir neinni þungri dráttarvél. Þó að allt farartækið nái 8,6 tonnum er beygjuradíusinn lítill, stefnubreytingin er nákvæm og stýrið hefur ekki of margar tómar stöður. Dekkin eru með gripi, beygja af öryggi á miklum hraða og halla er sérstaklega í lágmarki. Almennt séð er frammistaða nýrrar M3000 dráttarvélar Delonghi í meðhöndlun ánægjuleg.
Hvað varðar orkunotkun, þá er meðalorkunotkun nýrrar M3000 dráttarvélar frá Delonghi í raun mæld 25,72L/100km samkvæmt atburðarásinni að vegir í þéttbýli séu 70 prósent og fullur farmur 30 prósent. Vegna þess að það er staðsett í fyrsta flokks borg, fyrir áhrifum af mörgum og fjölmennum vegum, kemur það á óvart að orkunotkunin er aðeins um 14,9L. Þegar ekið er á úthverfavegi fullum af vörum er orkunotkunin aðeins um 37L. Einn kílómetri af eldsneyti kostar 1 júan og 9 júan og orkunotkun við 1800 km akstur er aðeins 666L.
Röð vörur vörubíla okkar eru tilvalin útgáfur í stað innfluttra. Með framúrskarandi frammistöðu og hágæða eru þau mikið notuð í atvinnugreinum og greinum, svo sem landvörnum, flugi, póstþjónustu, járnbrautum, þjóðvegum, höfnum, jarðolíu, efnum, vatni og rafmagni, skógum, slökkviliði, bönkum og friðargæslusveitum. . Nú eru vörubílarnir okkar seldir til landa og svæða um allan heim, eins og Nígeríu, Gana, Kenýa, Eþíópíu, Líbýu, Túrkmenistan, Kasakstan, Suður-Afríku, Sýrland og svo framvegis.
Allar vörur Shacman Trucks eru vel tekið af viðskiptavinum bæði heima og erlendis. Við fögnum fleiri vinum til að vinna með okkur.
maq per Qat: shacman delong nýr m3000 6x4 dráttarbíll, söluaðili, afsláttur, til sölu, á lager










